Week 34: Lissabon

18 Aug: Vandaag vertrekken we naar Lissabon. Een kleine 55 nm vanaf Ilha Berlenga. Als we 's ochtends vroeg opstaan is de wereld in een dikke mist gehuld. Toch waait het en ook nog uit de goede richting dus we besluiten om toch te vertrekken. Omdat we op open zee zitten kunnen we met AIS en Radar andere schepen zien. De vissersboeien blijven een uitdaging waarvoor je alert moet blijven. Twee man op de uitkijk en gaan. Het merendeel van de tocht verloopt in dikke mist. Nat, koud en onaangenaam.  Wanneer we de kustlijn naderen breekt opeens alles open en hebben we een zonnetje. Dit duurt echter maar kort want ineens is er weer dikke dikke mist. Daarbij gaat het ook keihard waaien, we reven de zeilen en gaan met een behoorlijke snelheid er vandoor. De windmeter tikt regelmatig de 35 kts aan (een dikke 7 Bft). Over dat reven van de zeilen nog even een opmerking. We hadden al door dat de wind in sterkte toenam. In eerste instantie niet iets om direct op te reageren maar wanneer je denkt dat je straks moet reven doe dat dan direct en wacht niet. Deze wijsheid hadden we ook al van een Pool gehoord die 7x de Atlantic is overgezeild. Het blijft heel raar om harde wind in dikke mist te ervaren. Toen we zo'n 3 nm van de kust waren verwijdert klaarde het ineens weer op. Het is zonnig maar er is een wind die erg wisselt in sterkte. Ook dan zien wij een verklaring voor de dikke mist in combinatie met harde wind. Vanaf een hoge berg glijdt een dikke mist slurf vanaf de berg de zee op.

Vanaf een berg ter hoogte van Cabo da Roca glijdt een dikke mist slurf de zee wind met harde wind

Geen laaghangende bewolking maar dikke mist, zeer lokaal

Geprobeerd dit te fotograferen maar het komt niet zo sterk over als in het echt.










De wind blijft in sterke variëren maar toch besluiten we Cascais voorbij te zeilen om een haven op te zoeken in Lissabon. Er is keuze uit een 5 tal havens en wij kiezen voor Doca de Belem. In de Reeds staat dat er maar beperkt ruimte is voor bezoekers maar wij wagen de gok. Eenmaal op de Taag belandt is duidelijk de valwind van de bergen merkbaar. Het is een ruime riviermonding en ook de rivier zelf omzeilen is geen probleem. In de verte zien we al de grote brug die doet denken aan de Golden Gate bridge. Een brug van bijna 3 km lengte die beide kades van de Taag met elkaar verbindt. Voldoende hoogte om de zeeschepen doorgang te bieden. Eenmaal vlak bij de marine wordt niet gereageerd op onze marifoon oproep dus we besluiten de marina binnen te varen en een plek te
zoeken. Gelukkig is er plek en na een enerverende zeiltocht met zeer wisselende weersomstandigheden liggen we prima aan een zijsteiger in de marina vast. Dit is ook weer eens prettig na 4 nachten voor anker.  Voor anker liggen op zee went prima maar dan merk als je in een marina ligt ineens weer dat dit toch een stuk rustiger is. En in een marina is een douche ......

Standbeeld ter nagedachtenis aan de wereldontdekkers

Belem is een voorstad van Lissabon en heeft vele musea en een imposant standbeeld ter nagedachtenis aan alle wereldontdekkers die vanuit Lissabon de wereld hebben verkend.

In de rij voor Pasteis de Belem

In het plaatsje Belem is een banketbakkerij gevestigd die wereldberoemd is om zijn producten. Nog nooit hebben we zo'n lange rij voor de ingang gezien. Eenmaal in het pand blijkt dit een giga grote zaak te zijn die vanaf de buitenkant drie percelen breed is. Echt een aanrader. Van 's ochtends vroeg tot 's avonds laat blijven zich rijen bezoekers vormen voor de ingang. Van binnen is het rijk betegeld met mozaïek tegels.

Grote pleinen met imposante standbeelden

Lissabon zelf is het bezoeken waard. Wij hebben een tweedaags Yellow Bus ticket geboekt. Een "hop on hop off" dienst die door heel Lissabon rijdt en waar je dus naar behoefte kunt af- en opstappen. De meest ideale manier om in een korte tijd toch een indruk van deze stad te krijgen. Hieronder wat sfeer impressies.

De tram die rijdt er nog

In bijna iedere zijstraat terrasjes 

Uitkijkpunt over Lissabon

Week 33: Ilha Berlenga

16 aug: De ochtend start met wat lichte mist. Omdat Ilha Berlenga nog geen 10 nm ten westen van Peniche ligt besluiten we om nog even te wachten tot het weer opklaart. Meestal trekt de mist rond 10

uur in de ochtend weg. Nog even vlug wat inkopen gedaan en alles zeilklaar gemaakt. Om 13:30 gaat het anker op en vertrekken we richting Ilha Berlenga bij zo'n 10 .. 12 kts wind uit N. Het is zonnig en een prachtige dag om te zeilen. De Amante loopt lekker over de golven en we genieten van het zeilen. Langzaam komt er een grote rots in zicht die uit zee oprijst en met zijn grillige contouren scherp afsteekt tegen de blauwe lucht. Naarmate we dichterbij komen neemt de wind ook steeds meer toe. Wederom is duidelijk de valwind merkbaar. Het is even zoeken naar een geschikte ankerplek tussen alle meerboeien van de lokale vissersboten die her en der verspreid liggen. Het anker gaat uit en om 16:46 liggen we stevig in 10m diep water voor anker. Deze plek is prachtig maar wel duidelijk de swell merkbaar. Dit zal zo blijven gedurende ons verblijf hier. Je moet er tegen kunnen. Hier ankeren kan alleen in goed weer volgens de pilot. Er zijn niet veel andere boten die hier voor anker gaan ( slecht 1 andere boot).

Ilha Berlengas rijst op uit zee

Het eiland is een natuurreservaat en is het een komen en gaan van boten met toeristen die vanaf het vaste land vanuit Peniche voor een dagtrip hier naartoe komen. Dit veroorzaakt ook de nodige deining. Af en toe komt er een hard klap door een hekgolf die de boot met ankerketting even optilt. Maar we liggen vast en wennen eraan. Het vertrouwen in het ankeren neemt toe. Helaas is de zee temperatuur nogal fris ( 15 C ) waardoor er niet gesnorkeld wordt. Wel gaan we op onderzoek uit met het bijbootje.

We gaan grotten in en komen zelf op een binnenmeertje aan.


Prachtig helder water en een ideale duikplek. Herman slaat meteen aan het vissen.
Deze plek is zo visrijk dat de ene na de andere vis wordt binnen getakeld. Een avondmaal is gegarandeerd en de Cobb BBQ wordt weer ingezet.

Slechts een paar huisjes staan er op het eiland

We besluiten nog een dag te blijven liggen om volop te genieten van deze prachtige ankerplek. 's Ochtends wederom lichte mist die pas later op de dag optrekt. Een bergbeklim tocht over het eiland laten we schieten omdat een groot deel van het uitzicht door de mist wordt onttrokken. Jammer want het leek ons wel gaaf om vanaf de top de ankerplek te aanschouwen. Ook het fort dat dichtbij onze ankerplek staat bezoeken we niet. We bewonderen het wel vanaf zee.

Fort São João Baptista

Met de bijboot een grot in en dan dit binnenwater tegenkomen

De avond valt

De Amante voor anker

Er is de vorige avond nog een zeilboot met een jong Nederlands stel met 3 kinderen voor anker komen liggen (de Julia , een SWAN 47). Eerst hadden ze hun boot aan een meerboei vastgelegd maar in de ochtend werden ze door de lokale instanties verzocht deze niet te gebruiken. Ze kwamen nog even buurten en vertelden dat een visser een roerblad had gevonden. Instinctief werd er door ons een blik op de Aries stuurvaan geworpen. SHIT ons roerblad is weg !! Hans en ik snelden met de bijboot naar het dorpje opzoek naar de visser. Nu is dorpje een te groot woord want er staan maximaal 10 huisjes en een groot terras bij een restaurant voor de dagtoeristen. Navraag bracht ons vrij snel tot de visser. Deze liep naar zijn boot en pakte uit de bakskist het roerblad. Wat een geluk zeg..... Zonder dit roerblad geen windvaanstuur automaat. Een kleine vergoeding sloeg de visser resoluut af. Zelfs na aandringen omdat we zo blij waren dat dit roerblad terug was bleef de visser het afwijzen. Wederom een duidelijk voorbeeld van de mentaliteit van de Portugezen. Je bent er met en voor elkaar, een super volk  👍. Wat waren we blij dat deze mededeling over de visser werd gedaan door Tim van de Julia. Als dank hebben we ze een deel van de visvangst aangeboden waar ze graag gebruikt van hebben. Zelf waren ze op weg naar de Azoren. Later zijn we ze ook nog even in Cascais tegengekomen.

Zeer dichte mist en toch wind

18 Aug: Vandaag besluiten we te vertrekken richting Lissabon. Wanneer we om 6 uur 's ochtends
opstaan is er een dikke mist maar het waait wel. Dit hebben we al eens eerder meegemaakt waardoor we besluiten toch te vertrekken. We zitten op open zee dus de enige obstakels zullen ander boten zijn en mogelijke vissersboeien. De eerste zien we op de AIS, de vissersboeien wordt spannender. Bijna de gehele tocht van 70 nm zal in dichte mist worden afgelegd. Koud, nat en spannend. Later op de dag zullen we te maken krijgen met keiharde wind met uitschieters van 35 knopen en nog steeds mist. Hierover meer in de volgende blog.

Week 33 : Figueira da Foz, Nazaré en Peniche

Er kan heel veel wind staan maar er kan ook heel weinig tot geen wind staan. In zo'n geval schiet je wat minder snel op en doe je havens aan die je eigenlijk niet had gepland. Maar ja per slot van rekening heb je een zeilboot en geen motorboot.

12 Aug:  Via Figueire da Foz naar Nazaré en Peniche

Plan is om een lange dagtrip naar Nazaré te maken. Dit zal zo'n 66 nm zijn. We vertrekken met kerend tij zodat de stroming niet zo sterk is in de riviermonding. Het is een drukte van jewelste om 7 uur 's ochtends. De vele visser uit het dorpje bij onze ankerplaats zijn allemaal met hun bootjes de rivier opgegaan. Blijkbaar is is het goed vissen wanneer het tij keert. Herman staat aan het roer en manoeuvreert behendig tussen alle vissersbootjes door.



Eenmaal op zee houden we de motor aan tot een uur of 9 wanneer besloten wordt de nieuwe Genaker te hijsen. Deze is ter vervanging van de gescheurde Spi aangeschaft. Hans

105m2 Genaker

en Herman hebben de Genaker met hun bagage meegenomen. Er staat weinig wind dus ideaal om de Genaker van 105m2 uit te proberen. Het zetten gaat eenvoudig en weldra ontplooit zicht een lap diepblauwe gekleurd zeil. De 10 ton zware Amante begint langzaam vaart te maken. Er blijft weinig wind staan zo'n 5,5 kts en de SOG is 2,5 kts. Na een uurtje halen we Genaker weer neer, te weinig wind. Wel een goede oefening met het zetten en neerhalen van de Genaker. Nog geen uurtje later doen we een tweede poging omdat er nu 10 kts wind staat. Dat is stukken beter. Met een SOG van 6 kts zijn we tevreden. Er blijft toch te weinig wind staan waardoor we ons schema aanpassen en eerst Fugeira da Foz gaan aanlopen. Nazaré zouden we anders pas na 21:00 binnenlopen. We hebben geen zin om in schemer een onbekende haven aan te doen. Fugeira da Foz is niet een aanrader. Er is geen anker mogelijkheid en de Marina is oud en slecht onderhouden.



En toch heeft deze dag met weinig wind weer een gouden randje omdat we op een heuse dolfijnen show worden getrakteerd. Zeker een halfuur blijven de dolfijnen spelend onder de boeg van de boot heen scheuren. Wat een spektakel en wat een gracieuze vissen zijn dit toch. Je wordt iedere keer weer hierdoor verrast.

Dolfijnen glijden door het water

Dolfijnen spelend voor de boeg

13 Aug: Nu dan wel Nazaré

Marina in Nazaré

Nazaré aanloop

We doen rustig aan omdat we een dagtrip hebben van 34 nm en omdat het 's ochtends vroeg nog mistig is. We doen wat inkopen in een klein winkeltje bij de marina en betalen voor 1 nacht liggen in de Marina van Figueira da Foz. Te prijzig voor de beperkte voorzieningen.

Het is zonnig als we om 10:30 vertrekken. De gehele dag weinig wind. 2x de Genaker gehesen en weer vrij snel neergehaald. Uiteindelijk hebben we 8 uur op de motor gevaren om uiteindelijk om 18:30 vast te leggen aan de stijger in de marina. Ook hier weer geen anker mogelijkheid.











14 Aug: Op naar Peniche

Ankerplek Peniche

Uitzicht op Peniche vanuit de kuip

We gaan naar Peniche waar wel een anker mogelijkheid is. Het is maar een klein stukje van 19,9 nm naar Peniche. Dit hebben we gisteren niet afgemaakt omdat 8 uur op de motor wel voldoende was. Het is half bewolkt en er staat zo'n 6 kts wind. Net voldoende voor de Genaker hopen wij. Om 10:30 zijn we vertrokken en 10 minutjes later de Genaker op. Helaas was het plezier van korte duur want een dik uur later ging de Genaker weer neer en de motor weer aan 😡. Dit heeft gelukkig maar 2 uurtjes geduurd waarna de motor weer uit kon. Zeilend met een gangetje van 3.7 kts bereikte we Peniche om17:00 uur waarbij het laatste halfuur de wind behoorlijk was toegenomen.
 Aanloop van de haven wordt bemoelijkt door een plotseling toenemende wind van 22 tot 25 kts en de vele vissersboeien die overal opdoemen. De harde wind komt van een nabij gelegen berg die de nodige valwind veroorzaakt. En ja hoor nu staat er ook een behoorlijke bries net nu het anker neer moet. Er liggen al 5 boten voor anker dus het wordt even zoeken naar een geschikte plek. De eerste poging mislukt. We halen het anker op en zien dat deze ook een dikke kabel heeft meegenomen.Gelukkig lukt het om de kabel los te krijgen van het anker. De tweede poging is succesvol. We liggen lekker te dobberen achter ons anker. Pakken een biertje. Gaan koken en relaxen.  Morgen Peniche maar eens verkennen, boodschappen doen en brandstof en de
boord voorraad aanvullen.

De dagvangst

Sportvissers

Omdat zowel Herman als Hans en Jeroen sportvissers zijn wordt altijd op ieder ankerplek de hengel gepakt. Herman is de eerste die al snel een makreeltje vangt. Er volgens er nog vele en aan Herman hebben we geen kind. Die begint 's morgens en eindigt pas 's avonds als het aan hem ligt. In ieder geval voldoende tot zelfs te veel vis voor een avondmaal.

Volgens de kenners was dit een wrakbaars

Terwijl de sportvisser maar van geen ophouden weten doen Hans en ik boodschappen. Dit is meestal een soort ontdekkingstocht om uit te zoeken wat we waar kunnen vinden. In ieder geval is er diesel nodig, brandstof voor de buitenboordmotor van de dinghy en natuurlijk etenswaren, groente en biertjes en wijn. Onze dinghy vervult de functie van boodschappen wagen perfect. Het is een hoop lol om bepakt en bezakt in en uit een relatief kleine dinghy te komen. En om een juiste plek te vinden om aan de wal te komen zonder een nat pak op te lopen.

De boodschappen boot

Delivery boys

Peniche is een toeristische plek waar menig Portugees in de vakantie naartoe trekt. Er is een mooi surfstrand een imposant fort en schilderachtige huisjes op een bergtop.

Het dorpje Peniche

Oude verdedigingsfort

De niet zo mooie kant van Peniche

Vele vis restaurants

Morgen zal de reis doorgaan naar het eiland Ilha Berlenga. Hierover zal in een volgende blog verslag van worden gedaan.

Week 32 Porto en Aveiro

We zijn al bijna weer een maand verder en merken dat er van bloggen niet veel terecht komt. De dagen vliegen voorbij. Dat zou je niet verwachten als je in een rustig tempo lekker zeilend van de ene naar de andere plek reist. Genoeg tijd om dan eens wat stukjes te schrijven, althans dat was de gedachte. De praktijk leert anders. Zeker voor de kust van Portugal blijft het opletten dat je niet een vissersboei raakt. Ook het weer is een element dat zowel voorspelbaar als verassend kan zijn. Bekend is dat in de middag de Portugese Noord stevig kan toenemen en dat mist zomaar ineens opkomt. Al met al ben je dus lekker bezig en schiet het bloggen erbij in. Na het intermezzo met bezoek van de vrouwen en een bezoek aan familie in Linhares vertrekken we met deels nieuwe bemanning. Hans en zijn oom Herman zijn opgestapt. Benieuwd hoe de dynamiek zich aan boord zal ontwikkelen.

8 Aug: Op naar Porto

De Rio DOURO

Rond 10:30 UTC vertrekken we uit Povoã de Varzim. Na een dikke drie weken hier te hebben gelegen voor het noodzakelijke onderhoud wordt het eindelijk tijd weer eens te zeilen. We gaan naar Porto en willen hier zo'n twee dagen blijven om  de stad te verkennen en natuurlijk een Port proeverij aan te doen. De wind is  gunstig en waait met een constante 14 kts vanuit NNW. De afstand naar Porto is maar 21 nm dus we zullen in de middag al arriveren. We komen rond hoogwater aan. De wind is fors toegenomen en met een stroom mee van rond de 2,5 kts glijden we richting de marina over de Rio DOURO.
De Reeds Nautic Alamac beschrijft gedetailleerd hoe je de haven moet binnenlopen rekening houdend met de sterke stroming. Tot overmaat van ramp hadden we een skippy boei verloren maar een vriendelijke visser kwam met zijn boot aangesneld om ons de boei terug te bezorgen, echt super sociaal.  We roepen de marina op en  krijgen te horen dat er assistentie aankomt om te helpen met afmeren in een box. Als we haven binnenkomen is er geen assistentie te bekennen en dus kiezen we voor een box de vrij is. Eigenlijk iets te groot maar we mogen er blijven liggen omdat het hard waait en er sterke stroming in de marina staat. Marina Douro is een prachtige marina met uiterst vriendelijk personeel. In het marina kantoor worden we zeer gastvrij ontvangen. Er wordt uitleg gegeven over bezienswaardigheden en tevens gemeld dat 's morgens rond 9 uur verse broodjes worden afgeleverd. Tevens krijgen we een voucher voor een gratis Port proeverij bij porthuis Churchill's. Al met al net ietsjes meer service waarmee je je als marina onderscheid van de andere.

De keuken op de stoep. Verse vis op de BBQ

Tegen de avond lopen we naar een klein dorpje net buiten de marina, de wijk Afurada de Baixo in. Ook hierop werden wij gewezen door de dame van de marina receptie. Een klein vissersdorp waar men gastvrij bezoekers ontvangt. Veel kleine restaurants met de "keuken" op de stoep. Het is er een drukte van jewelste en je moet in de rij staan voor een tafel. De ambiance is super maar het eten zelf was minder. Iets te lang doorgebakken op de BBQ.

De avond zon over de Marina

Hans en Herman met uitbaatster en haar man

Het wordt een latertje waarbij we blijven hangen in een piepklein barretje. We zijn de enige klanten en de familieleden zitten lekker te eten en te genieten. De Portugese zijn zeer sociaal en gastvrij. Alhoewel de taal een behoorlijke barrière vormt kun je met handen en voeten en veel gebaren duidelijk maken wat je wilt zeggen. Hans en Herman de nieuwe opstappers genieten met volle teugen van al het goeds dat gastvrij Portugal te bieden heeft.














9 Aug: Bezoek aan Porto

Wandelroute langs de DOURO

Het centrum van Porto ligt op 45 min. lopen van de Marina. Een prachtige wandelroute langs de rivier de DOURO. Er wordt veel met hengels vanaf de kant gevist. Sportvisserij is sowieso erg groot ding in Portugal.

Porto heeft veel bezienswaardigheden. Teveel om in een paar dagen te doen dus we kiezen er een paar uit. Tijdens het bezoek van de dames in Juli zijn we ook een dagje naar Porto geweest. Het was toen niet zulk mooi weer als nu. Omdat Porto op een heuvel ligt zijn de straten behoorlijk steil en is het klimmen geblazen onder een lekker schijnende zon.
Het prachtig betegelde station en de opmerkelijke boekhandel Leillo zijn het bezoeken waard. Maar ook gewoon slenteren door de straatjes en langs de kade is een genot. Natuurlijk ook de beroemde brug over is een must. Hou wel rekening met een behoorlijke drukte want je bent duidelijk niet de enige toerist. Uiteindelijk belandt je dan op de boulevard waaraan alle beroemde Porthuizen liggen en waar natuurlijk de karakteristieke boten bij horen.

Kleurig betegelde gevels

Hieronder wat impressies van Porto:

Drukke boulevard

Steile straten

Puente D. Kuis

Portboten

Boulevard langs alle Porthuizen

Er zijn vele Porthuizen die al van oudsher bekend staan om hun voortreffelijk Port. Wij brengen een bezoek aan het jongste Porthuis Churchill's dat pas sinds 1981 bestaat maar desondanks al menig prijs  in de wacht heeft gesleept. Na een rondleiding door de pakhuizen sluiten we af met een kleine Port proeverij.

Een pakhuis vol Port

vlnr Jeroen, Herman, Hans, Peter

De proeverij

Vaarwel Porto

10 Aug: Op naar Aveiro

Sterke stroming bij de riviermonding

We gaan weer zeilen. Porto was mooi en zeker een plek om naar terug te keren. Vandaag gaan we naar Aveiro. Eindelijk weer een plek waar je kunt ankeren. Sinds we in Portugal zijn maken we steeds kleine dag tripjes. Heerlijk om zo zeilend van plek naar plek te gaan in een relaxed tempo. De afstand tussen Porto en Aveiro is zo'n 30 nm. Er staat een NNW van 12 kts. Vandaag hebben we alleen het Grootzeil op en maken alsnog een snelheid over de grond SOG van 6,7 kts. Rond 17:00 naderen we de riviermonding waar een zeer sterke stroming staat. Je ziet heel duidelijk de plek waar uitstromend rivierwater het binnenkomend zeewater ontmoet. Veel kabbeling in de riviermonding een sterke stroming.

De ankerplek bij Aveiro

Het is nog zo'n 2 nm de rivier opvaren voordat de ankerplek wordt bereikt. Bij het zoeken naar een geschikte ankerplek worden we door een paniekerige Duitser al toeterend op zijn misthoorn erop gewezen dat we naar zijn zin te dicht bij zijn boot voor ankeren willen gaan. Dit hadden we zelf ook al geconstateerd en waren al bezig te verkassen maar hij blijf op zijn toeter hangen en zijn vrouw gooide er ook nog wat kreten overheen. Wij konden hierdoor niet meer met elkaar communiceer, uiterst irritant. De wind was stevig hetgeen ankeren bemoeilijkt. Uiteindelijk lagen we op goede afstand van de andere boten voor anker Wel heel dicht tegen een droogvallende zandplaat aan maar net genoeg volgens ons. Dit bleek toch bijna iets te dichtbij. Met laagwater lag de Amante opmerkelijk rustig en stabiel. Toch dus met de kiel in de modder. Dit hebben we zo gelaten hopende dat er geen keien op de bodem lagen.

Om naar Aveiro zelf te komen moet je eerst met een pont over de rivier over om vervolgens een bus naar het centrum te pakken.  Aveiro wordt ook "klein Venetië" genoemd. Omdat we geen zin hebben om de bijboot op te blazen besluit ik om te gaan liften. De hele dage scheuren er vissers met hun kleine bootjes af en aan de rivier op. Bij de eerste de beste visser die voorbij komt is het al raak. Hij komt direct op ons af en brengt ons naar de kade. Een kleine vergoeding wil hij niet in ontvangst nemen. Ook nu weer ervaren we de vriendelijkheid van de Portugezen. Hier leeft men met z'n allen voor en met elkaar.

Een vriendelijke visser brengt ons terug naar de boot

Rondvaartboten op de gracht

Aveiro is een leuk plaatsje maar om dit nou "klein Venetië" te noemen is wel een beetje over de top. Er is een kunstmatig aangelegd kanaal waarover rondvaartboten varen. De start is leuk bij een prachtige kade met huizen met sierlijke gevels, maar eenmaal de hoek om is het wel gedaan. Je kunt dus beter gewoon even te voet de boel verkennen.

Een van de vele terrasjes

Een aangelegde betonnen gracht

Sierlijk betegelde gevels