dinsdag 29 augustus 2017

Week 36: "Verplicht" in Lagos blijven liggen, de teller staat op 11


Praia dos Trés Irmãos


Ankerplek 
2 Sept. vertrekken we weer uit Lagos om nabij Alvor voor anker te gaan. We kiezen er bewust voor om nog even in de buurt van Lagos te blijven mochten we alsnog problemen krijgen met de nieuwe stroomverdeler. We besluiten om voor een waanzinnig mooie baai voor anker te gaan en niet voor het alternatief om het binnenwater bij Alvor op te gaan om daar te ankeren. Er liggen geen andere boten op onze ankerplek "Praia dos Trés Irmãos" en daar komen we snel achter waarom dit is. Deze plek is adembenemend, exact zoals de Algarve in de folders staat. Maar deze plek in gewoon eigenlijk midden op zee, onbeschut en dus onderhevig aan een behoorlijke swell. 's nacht wordt dit aan den lijve ondervonden. De boot rolt als een dolle en overal komt tikkend geluid van zaken die niet rolvast op hun plek staan. Nu hadden we al kennis gemaakt met swell op een ankerplaats bij Ilha Berlenga maar daar lagen een nog enigszins beschut. Nu dus helemaal niet.



Reden om voor een volgende stop te kiezen voor het super toeristische Albufeira en aldaar de marina op te zoeken. Je kunt er ankeren maar ook hier geldt, onbeschut en onderhevig aan swell.






Lagos - hulde aan SilentWind

29 Aug: Vanuit onze prachtige ankerbaai Enseada de Sagres is het slecht 11nm naar Lagos. Ons initiële plan om ook daar voor anker te gaan wordt doorkruist door een probleem met onze energie opwekking. De accu spanning mag niet beneden de 11 Volt komen. De wind generator loopt stroef en de zonnepanelen kunnen om een onverklaarbare reden hun energie niet kwijt aan de accu's. Alles duid er op dat de stroomverdeler die de opgewekte energie naar de accu's leidt niet correct werkt. Een bijkomend probleem is dat de stroomverdeler alleen benaderbaar is via Blue Tooth en ook dit werkt niet meer. Maar er is ook een lichtpuntje. In 2015 is op de Hiswa de SilentWind Windgenerator en stroomverdeler aangeschaft via de fabrikant die in Portugal is gevestigd. We hebben de contactgegevens van de productmanager. Al eerder hebben we contact gehad toen de windgenerator problemen gaf. De productmanager van SilentWind reageert altijd prompt en is altijd behulpzaam met het vinden van een oplossing.  Als we eenmaal in de marina zijn zullen we contact opnemen met hem.


De marina van Lagos is modern maar in het hoogseizoen behoorlijk prijzig. Als we rond 14:00 de
Aanloop Lagos
marina oproepen met het verzoek tot het openen van de voetgangersbrug die de toegang tot de marina belemmert moeten we eerst afmeren bij de bezoekersponton. Na de gebruikelijke registratie krijgen we een ligplek toegewezen en wordt de voetgangersbrug geopend. De marina is een gezellige boel met veel terrasjes en direct toegang tot de nabij gelegen centrum. Van ons "verplichte" verblijf maken we van de nood een deugd.


Aanloop kanaal naar marina

Inmiddels contact gehad met SilentWind. De stroomverdeler is inderdaad kapot en een nieuwe (viel nog binnen de garantie) wordt opgestuurd. Geluk bij een ongeluk is dat er een dealer in Lagos is gevestigd. De dealer Sopramar blijkt een grote shop te zijn die over een uitgebreid assortiment beschikt. Dit hebben we de afgelopen weken wel eens anders gezien. Nu maar hopen dat de stroomverdeler inderdaad binnen 2 dagen wordt geleverd. Geheel volgens afspraak werd de stroomverdeler snel geleverd. Hulde voor Silentwind ! De nieuwe stroomverdeler werd gemonteerd en alles werkt weer naar behoren, we kunnen weer verder.

Uiteindelijk heeft het verblijf in de marina met al zijn gezellige terrasjes voor veel uitgaansplezier gezorgd en leek het er even op dat we niet zeilend onderweg zijn maar gewoon met vrienden op vakantie in een luxe vakantiepark. Als afwisseling ook wel weer eens leuk.


Lagos zelf is een mooie stad met de gebruikelijke prachtig betegelde gevels, terrasjes en het buitenleven. Het bezoeken waard.






maandag 28 augustus 2017

Week 35 : Naar de Algarve

27 Aug: We zijn in Sines blijven liggen tot de avond om rond 20:00 UTC zeil te zetten richting Lagos. De bestemming Lagos ligt 77nm zeilen vanaf Sines. Met een nachtje zeilen komen we hopelijk de volgende dag in middag aan. Om 20:00 UTC varen we de haven uit. Er staat weinig wind en de windrichting is ook niet gunstig. Dan maar eerst op de motor. Na een dik half uur gaan de zeilen op en de motor uit. De nacht valt langzaam in. SOG is 3.1 kts en we doorkruisen een ankergebied. Veilig afstand houden en de AIS in de gaten houden. Om 21:00 gaat het wachtlopen in. De wind is toegenomen met en een SOG van 5.2 kts zeilen we de nacht in. Heldere sterren en een opkomende halvemaan. Om 23:00 uur valt de plotter plotseling uit, lage accuspanning. Wat nu weer ?  De motor wordt bijgezet om de accu’s op te laden. Rond middernacht is er een wisseling van de wacht. Dit herhaalt zich om 03:00 uur. Herman en Peter draaien een wacht en horen regelmatig dolfijnen naast de boot. Helaas niet zichtbaar maar wel duidelijk hoorbaar. Overdag worden we nogmaals getrakteerd op een heuse dolfijnen show. Ditmaal een aantal dolfijnen families.

 De kleintje krijgen les van pappa en mamma en zijn al aardig volleerd gezien hun lenige wendingen voor de boeg en langs en opzij van de boot. De show houdt zeker een dik half uur aan waarbij we goed de kans krijgen om mooie plaatjes te schieten.

Een drukte voor de boeg want iedereen wil hier links en rechts voorbij zoeven

Cabo São Vincente
Toepasselijker kan het niet, Sagres op de achtergrond
Met de wind en bootsnelheid is het minder. Hierdoor besluiten we niet door te zeilen tot Lagos maar om voor anker te gaan op het meest zuidelijke puntje van Europa te weten Sagres. Als we de kaap São Vincente ronden trekken we voor 1 keer een biertje open om dit heugelijk feit te vieren. Regel is geen drank tijdens zeilen maar met dit heugelijke feit breken we voor een keer met de regel omdat we "toevallig" wat blikjes Sagres bier in de koelkast hadden liggen





Terwijl wij de ankerplek in de baai Enseada de Sagres naderen staan er veel mensen op het strand naar de zee te kijken, niemand zit in het water. Zijn ze bang voor de naderende zeilboot ? Hebben ze nog nooit zo’n mooie zeilboot gezien ? En dan ineens zien ook wij de ware reden. Er steekt een klein vinnetje boven water uit. Nee.. niet echt toch ? Maar ja hoor er zwemt een kleine haai in de baai.  


Haai wegjagen




Heel wat bekijks en zelf de reddingsboot van de Salva Vidas / Resque is eropuit getrokken om de haai ofwel te zien of om een poging te ondernemen om deze haai weg te jagen. Wij zijn blij dat we lekker op de boot zitten achter ons anker genietend van een prachtig uitzicht.






Ankerbaai Enseada de Sagres

De zon gaat langzaam onder en werpt haar gele licht op de rotsen van de baai


 ’s Avonds zijn Herman en ik nog even de wal wezen verkennen. Naast wat restaurantjes en heel veel appartementen met veel Duitstalige toeristen is er niet veel te doen hier. Wel een mooie badplaats met een fantastisch uitzichtpunt over de Atlantic. Maar ja dat uitzicht hebben wij nu dagelijks. Al met al wordt het toch nog laat voor de walstappers.

De volgende dag naar Lagos. Inmiddels staat de teller alweer op 11 want de lage accuspanning is gebleven en de accuspanning is zelfs teruggelopen tot maar 4 Volt. De windgenerator doet het niet ondanks dat er wind is en het zonnepaneel laadt ook niet de accu’s op. Dat wordt dus helaas niet ankeren bij Lagos. We zullen weer op onderzoek uit moeten om het defect te achterhalen.





zondag 27 augustus 2017

Cursus vis herkenning

Dat vis een groot ding is in Portugal met al zijn havenplaatsen mag bekend zijn. Maar hoe heten al die vissen die je overal op vismarkten ziet liggen? En wat is nu precies wat als je op de menukaart op een terras iets wilt bestellen ? Niet met de intentie om volledig te zijn hieronder toch wat hulp met het Portugees 😎























Vismarkt in Setubal, herken je ze al ?

zaterdag 26 augustus 2017

Week 34: Van Cascais naar Sesimbra , Setubal en Sines

Cascais

Mooie ankerbaai, Pescadores
21 Aug: 's middags vanuit Lissabon in Cascais aangekomen en voor anker in een prachtige baai met uitzicht op strand en het centrum.












Feest tot diep in de nacht

Hier wordt tot diep in de nacht gefeest omdat het deze week Fiera do Mar is.













De ochtend van 22 Aug. begint erg wazig. Niet door overmatig drankgebruik maar simpel door een dikke mist die tot laat in de ochtend aanhoudt. Ondanks de mist gaan we toch van de ankerplek af om in de Marina te kunnen klussen.
Mystiek ochtendgloren 


22 Aug: Vandaag een klusdag met het inbouwen van de nieuwe WC pot. De marina van Cascais heeft goede voorzieningen en biedt met zijn vele terrasjes rondom de marina een gezellige sfeer. Het dorp zelf is erg mooi en wordt druk bezocht door de Portugezen. Het is duidelijk een vakantie oord. Herman is geïnspireerd geraakt door de vele mooie huizen en het landschap.

Een prachtig resultaat, Hermans aquarel
Hij slaat aan het aquarellen met een prachtig resultaat.  's Avonds is er een live optreden in het dorp en tot in de late uurtjes wordt er gefeest.














 Het oude fort bij Cascais. Pousada de Cascais












Sesimbra

23 Aug: Na nog een dagje genoten te hebben in Cascais vertrekken we richting Sesimbra. Hier is een goede anker mogelijkheid en daar gaan we gebruik van maken. Het zal zo'n 22 nm naar Sesimbra zijn dus haast hebben we niet. Wel wordt de genaker gezet welke maar een half uurtje opblijft omdat de wind gaat toenemen en bij zo'n 16 kts we de genaken neerhalen. Dit kost dit keer behoorlijk wat moeite omdat we geen grootzeil hadden gezet en dus alle wind in de genaker komt. Met het binnenhalen dus geen mogelijkheid om het grootzeil te gebruiken om de genaken uit de wind te houden. Een leermomentje voor ons. Rond 17:30 UTC gaat het anker uit en liggen we heerlijk te dobberen in de ankerbaai.

Sesimbra anker baai
Het is niet zo druk want met de Amante meegerekend liggen er maar 3 boten voor anker. Sesimbra is een populaire badplaats en nu de Portugezen vakantie hebben is dit duidelijk te merken aan de gezellige drukte die er heerst. We hebben het er zo naar onze zin dat we nog een dagje extra blijven liggen.





Een bijna lege ankerbaai

Een populaire badplaats onder de Portugezen







Aanzicht Sesimbra vanaf boot 















Stadspark Sesimbra






Heerlijke koele plek













Zo karakteristiek voor Portugal, mooie gevels

Setubal

Praia de Alpertuche
25 Aug: Van Sesimbra naar Setubal. Alweer een mooi ankerplek in het verschiet. Ook vandaag is de af te leggen afstand gering waardoor er geen haast is met vertrekken. Anker op en 8 nm verder weer uit. We besluiten niet helemaal door te zeilen tot het centrum van Setubal omdat dit er vanuit een afstand niet erg mooi uitziet. Veel hoge bebouwing en industrie. We kiezen om net voor de ondiepe vaargeul richting strand te koersen en daar het anker uit te gooien.

Onbeschut maar een mooie ankerplek
Hier wordt een grote inschattingsfout gemaakt door te dichtbij het strand te ankeren. Er zijn veel ondieptes ter plekke en het verval is zeker 2,5 meter.  Een ontzettende mooie plek maar we zijn tot na middernacht opgebleven omdat we dreigden droog te vallen. De kiel kwam duidelijk voelbaar op de zandbodem te liggen. Er stond een sterke stroming en bij het kenteren rond half een in de nacht had de boot moeite om te keren. Wat was ik bij met een stalen boot met aangelaste kiel 😓. Op zich lagen we prachtig op deze plek als enige zeilboot maar als men overweegt hier ook te gaan liggen blijf dan zeker op 6 meter diepte van de kust en niet 4 meter zoals wij deden. Voor de details, wij lagen recht voor Praia de Alpertuche met exacte locatie N 38.28.069 W 008.59.171. Men is gewaarschuwd.



Sines

26 Aug: Na ons nachtelijk avontuur vertrekken we vroeg omdat alweer de volgende tij-kentering in gang komt en we niet alsnog klemvast willen zitten op de ondieptes rondom deze ankerplek.
Bestemming is Sines met alweer een goede ankerplek. Om 8:00 gaat het anker op en bij lichte bewolking en een wind uit W van 8,5 kts zetten we zeil. Rond de middag is het zonnig geworden en is er een ideale koers om de genaker te zetten. De wind is constant en goed voor een paar uurtjes zeilen met de genaker op, genieten dus.
Aanloop ankerbaai Sines





Tegen de avond neemt de wind af en rond 18:45 lopen we de haven aan. Er liggen verschillende grote zeeschepen voor anker. Sines is een grote havenplaats voor schepen die hun vracht af- en aanleveren.

Voor anker in baai van Sines

Alhoewel de Reeds Nautical Almanac melding maakt van een ankerplek met “holding is reportedly poor“  hebben wij hier geen last van. Het is wel een drukke ankerbaai die bijna vol is. Er liggen reeds 5 zeilboten voor anker en na ons komen er nog eens drie zeilboten aan waarvan 2 er van besluiten de marina in te gaan ipv ankeren wegens de drukte. Aan bakboord kant ondiepte waar de vissersboten liggen.

Uitzicht vanaf Amante op strand bij Sines


Uitgestrekt zandstrand
Ook Sines is een populaire badplaats. Er ligt een mooi uitgerekt zandstrand bij de ankerbaai. Waar je met ankeren wel veel mee te maken hebt is het aan land komen. Met je dighy het strand opkomen is een avontuur waarbij je goed moet inschatten wanneer de golven in de branding het minst hevig zijn. En zeker niet dwars komen liggen met je dinghy want dan is het gebeurd. Een alternatief om via de marina aan land te komen wordt bemoeilijkt doordat je wel een steiger afkomt maar er niet eenvoudig meer opkomt omdat overal de marina’s beveiligd zijn met pasjestoegang. Wachten op een toevallige ligplaatshouder is dan het alternatief.  Een andere uitdaging is het vinden van verkooppunten waar gas om op te koken te verkrijgen is en waar een supermarkt zich bevindt. Maar dit heeft ook zijn charmes omdat je al zwervend en zoekend door leuke steegjes en langs mooie gebouwen komt. 
Het dorp is niet zo groot dus je bent er vrij snel 
doorheen. Niet zoveel terrassen en gelegenheden om iets te nuttigen maar een markant punt hebben we gevonden waar we 's middag van de BBQ hebben genoten met uitzicht op Amante die nog als een van de weinige boten voor anker lag.













Van de hand van Herman
De kleuren en het licht zijn vaak zo contrasterend dat je iedere keer weer verrast wordt. Het inspireert Herman om weer eens een aquarel te maken. Hij trekt eropuit en later treffen we elkaar op een terras
Herman de artiest himself


Wat impressies van de kleurenpracht




 








Na alle boodschappen te hebben gedaan besluiten we om een keer een nacht door te zeilen.Volgende bestemming is Lagos alwaar ook een mooie ankerplek te vinden is.

Maar voordat we zeil zetten doen we eerst nog even de marina aan om drinkwater te tanken en te douchen. 

maandag 21 augustus 2017

Intermezzo: Noodzakelijke sanitaire stop

21 Aug: Al eerder hebben we uitvoerig een beschrijving gedaan van onze WC pot.  In Calais is deze goed onderhanden genomen inclusief alle slangen en afsluitkleppen. De pot deed het na deze behandeling super goed. Echter na vele weken goede dienst vertoonde de elektromotor weer kuren. In de Marina Doca do Belem in Lissabon gaf de motor er helemaal de brui aan. We hadden al een bediening die er op neer kwam dat je de WC bril hard moest laten vallen zodat de elektromotor ging draaien. Dit duid op ofwel een los contact of op een probleem met de koolborstels. Dus weer die pot losgehaald. Geen los contact te constateren dus nog dieper spitten en de elektromotor demonteren.
Koolborstel probleem duidelijk zichtbaar
Na enig gepuzzel lukte dit en inderdaad de koolborstels waren de oorzaak van een slecht functionerende elektromotor. Alles goed schoongemaakt en weer gemonteerd. Al met al weer een half dagje klussen.
Helaas de volgende ochtend weer dezelfde problemen. We waren het zat en zijn op zoek gegaan naar een nieuwe pot. Dit keer geen elektromotor bediening meer maar alles handmatig. Dit kost geen electriciteit meer (sparen we de accu's mee) en gegarandeerde werking.





Maar waar vindt je zo'n pot ? De winkels die nautische spullen verkopen zijn niet zo rijk uitgerust als in Nederland. Dit hebben we al meerdere keren ervaren. Toch uiteindelijk in Belem bij twee oude baasjes in een wat gedateerde winkel een nieuwe pot gevonden en gekocht.
Hans neemt de logistiek voor zijn rekening

 De bemanning was zo fair om te delen in de kosten. Per slot van rekening gebruiken we allemaal deze pot en hebben we er allemaal evenveel baat bij dat de sanitaire voorziening uitstekend is op de boot. Samen € 290 gelapt en de pot aangeschaft, met korting want we blijven altijd afpingelen. Bezorging op de steiger zat er niet in dus Hans en ik zijn met zo'n oma boodschappen kar met pot van de winkel naar de marina gelopen. Inbouwen hebben we nog even uitgesteld omdat nog wat van Lissabon wilde zien en omdat we de ligplek in de marina moesten vrijmaken omdat de vast ligplek eigenaar terugkwam met zijn boot. Cascais hebben we voorbij gezeild wat we zonde vonden dus een stukje terug om alsnog Cascais aan te doen en om hier de pot in te bouwen. We zijn een eerste nacht voor anker gegaan in een prachtige anker baai.





 Helaas hadden voor het inbouwen van de WC pot 220V nodig hetgeen niet mogelijk is aan boord. We hebben wel een omvormer die van 12V omvormt naar 220V maar het geleverde vermogen was niet voldoende om een boormachine aan te sturen. Dus toch maar even naar de marina. Daar is de pot vervang en de nieuwe ingebouwd. De oude pot is dus niet verder gekomen dan de marina in Cascais.
Menig pot komt niet zover ....

Zit prima 

De nieuwe pot na montage


















zaterdag 19 augustus 2017

Week 34: Lissabon

18 Aug: Vandaag vertrekken we naar Lissabon. Een kleine 55 nm vanaf Ilha Berlenga. Als we 's ochtends vroeg opstaan is de wereld in een dikke mist gehuld. Toch waait het en ook nog uit de goede richting dus we besluiten om toch te vertrekken. Omdat we op open zee zitten kunnen we met AIS en Radar andere schepen zien. De vissersboeien blijven een uitdaging waarvoor je alert moet blijven. Twee man op de uitkijk en gaan. Het merendeel van de tocht verloopt in dikke mist. Nat, koud en onaangenaam.  Wanneer we de kustlijn naderen breekt opeens alles open en hebben we een zonnetje. Dit duurt echter maar kort want ineens is er weer dikke dikke mist. Daarbij gaat het ook keihard waaien, we reven de zeilen en gaan met een behoorlijke snelheid er vandoor. De windmeter tikt regelmatig de 35 kts aan (een dikke 7 Bft). Over dat reven van de zeilen nog even een opmerking. We hadden al door dat de wind in sterkte toenam. In eerste instantie niet iets om direct op te reageren maar wanneer je denkt dat je straks moet reven doe dat dan direct en wacht niet. Deze wijsheid hadden we ook al van een Pool gehoord die 7x de Atlantic is overgezeild. Het blijft heel raar om harde wind in dikke mist te ervaren. Toen we zo'n 3 nm van de kust waren verwijdert klaarde het ineens weer op. Het is zonnig maar er is een wind die erg wisselt in sterkte. Ook dan zien wij een verklaring voor de dikke mist in combinatie met harde wind. Vanaf een hoge berg glijdt een dikke mist slurf vanaf de berg de zee op.
Vanaf een berg ter hoogte van Cabo da Roca glijdt een dikke mist slurf de zee wind met harde wind
Geen laaghangende bewolking maar dikke mist, zeer lokaal



Geprobeerd dit te fotograferen maar het komt niet zo sterk over als in het echt.










De wind blijft in sterke variëren maar toch besluiten we Cascais voorbij te zeilen om een haven op te zoeken in Lissabon. Er is keuze uit een 5 tal havens en wij kiezen voor Doca de Belem. In de Reeds staat dat er maar beperkt ruimte is voor bezoekers maar wij wagen de gok. Eenmaal op de Taag belandt is duidelijk de valwind van de bergen merkbaar. Het is een ruime riviermonding en ook de rivier zelf omzeilen is geen probleem. In de verte zien we al de grote brug die doet denken aan de Golden Gate bridge. Een brug van bijna 3 km lengte die beide kades van de Taag met elkaar verbindt. Voldoende hoogte om de zeeschepen doorgang te bieden. Eenmaal vlak bij de marine wordt niet gereageerd op onze marifoon oproep dus we besluiten de marina binnen te varen en een plek te
zoeken. Gelukkig is er plek en na een enerverende zeiltocht met zeer wisselende weersomstandigheden liggen we prima aan een zijsteiger in de marina vast. Dit is ook weer eens prettig na 4 nachten voor anker.  Voor anker liggen op zee went prima maar dan merk als je in een marina ligt ineens weer dat dit toch een stuk rustiger is. En in een marina is een douche ......

Standbeeld ter nagedachtenis aan de wereldontdekkers
Belem is een voorstad van Lissabon en heeft vele musea en een imposant standbeeld ter nagedachtenis aan alle wereldontdekkers die vanuit Lissabon de wereld hebben verkend.

In de rij voor Pasteis de Belem
In het plaatsje Belem is een banketbakkerij gevestigd die wereldberoemd is om zijn producten. Nog nooit hebben we zo'n lange rij voor de ingang gezien. Eenmaal in het pand blijkt dit een giga grote zaak te zijn die vanaf de buitenkant drie percelen breed is. Echt een aanrader. Van 's ochtends vroeg tot 's avonds laat blijven zich rijen bezoekers vormen voor de ingang. Van binnen is het rijk betegeld met mozaïek tegels.





Grote pleinen met imposante standbeelden
Lissabon zelf is het bezoeken waard. Wij hebben een tweedaags Yellow Bus ticket geboekt. Een "hop on hop off" dienst die door heel Lissabon rijdt en waar je dus naar behoefte kunt af- en opstappen. De meest ideale manier om in een korte tijd toch een indruk van deze stad te krijgen. Hieronder wat sfeer impressies.








De tram die rijdt er nog

In bijna iedere zijstraat terrasjes 



Uitkijkpunt over Lissabon